Melhor Pista Anfitriã

Aguarda-se a devolução do inquérito/votação para a melhor pista anfitriã.
Neste momento estão duas pistas em grande despique pelo Troféu oferecido pelo ACP, mas ainda faltam muitos pilotos votar...

Relato da Prova da Diorama

Filipe Pires vence Circuito Diorama

Atracão total em mais um evento do Memorial Carpinteiro Albino, desta vez, no circuito da Diorama, no Laranjeiro, onde fomos encontrar 42 inscritos, e como sempre, com duas perspectivas diferentes, por um lado, a confraternização com a residente “família” que está formada por este Memorial, e por outro, a vontade de competir em mais uma prova, quando se fazem contas em relação à Classificação Final.

Apraz-nos registar a maneira muito agradável como a organização acolheu os concorrentes, não esquecendo, inclusive, uma flor para a “classe feminina” que continua a aparecer cheia de entusiasmo.
Nota positiva em termos organizativos, numa sequência de provas, sem reparos, o que poderá traduzir-se numa nota alta na classificação final que atribuirá o Prémio ACP, para a melhor pista Anfitriã.

O circuito Diorama te 4 calhas de material Ninco, com o habitual piso irregular que o caracteriza, montado com muito pormenor e que, pela dificuldade, obriga a muita concentração.
Esta prova tinha uma duração de 20 minutos, sendo por isso, 5 minutos por calha.
Realizou-se sábado e domingo com diversas mangas, com muita adrenalina, não só pela luta natural entre competidores da mesma manga, mas porque havia sempre que contar com os resultados dos opositores mais directos na Classificação Geral.

Em termos desportivos, está já encontrado o vencedor do Memorial Carpinteiro Albino.
Segundo o regulamento, em caso de igualdade em pontos em 6 provas, vence o que tiver obtido mais melhores resultados.
Assim, Filipe Pires e o Fiat 124 Spyder TEAM SLOT, ao ganhar uma vez mais, passou a ter melhor “average” que Bruno Mendes, que não compareceu nesta prova e já não tem hipóteses de o igualar.

Faltando que estão apenas mais 2 ralis e descoberto que está o 1º Classificado da Geral e do Grupo Clássicos 74, a luta pelos lugares secundários continua muito acesa, senão vejamos:
Luís Santos, BMW 2002 Spirit, ainda mantém o 3º lugar, com 74 pontos, estando em 2º, Bruno Mendes em AC Cobra NINCO com 75 pontos, mas só 4 provas. Sendo este ultimo, o habitual vencedor do Grupo Históricos 65, facilmente obterá mais 40 pontos, o que lhe garantirá, não só a vitória no agrupamento, como o 2º lugar na Geral, com 115 Pontos, desde que se inscreva nas próximas provas.
Para Luís Santos, os 6 resultados já estão considerados, estando somente a “deitar fora” os piores. Admitindo que Filipe Pires não faltará aos próximos ralis, a probabilidade de ganhar é muita, só restarão para os interessados derradeiro lugar no pódio, 30 pontos máximos.
Luís Santos terá que se defender para conseguir 85 pontos.
Nesta “guerra” encontramos ainda o Alfa GTA TEAM SLOT de Luís Cardoso, com 71 pontos e Carlos Ferrari como Jaguar XK 120 NINCO com 69 Pontos, ambos com 6 resultados. A avaliar por ambas as performances durante este Memorial, Carlos Ferrari tem sido mais consistente em Ralis, o que equivale a dizer que os tais 30 pontos lhe poderão dar 80 pontos contra 90 de Cardoso.

Mais ainda no campo das hipóteses e dos tais 30 pontos equivalentes a dois 2º lugares, há que contar com Mário Rosas, Porsche 911 Fly, com 67 pontos, 6 provas, o que lhe daria um total de 84 pontos, e Isaque Avelino, Lancia Stratos TEAM SLOT, que, com o mesmo critério, alcançaria 89 pontos.
Este Grupo só depende deles próprios.

E cá se diz o velho ditado: “até ao lavar dos cestos é vindima”.

Aguardemos pela próxima prova, dia 31 no slot Arrábida.

Algumas fotos:

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA

Fomos saber quem é Luís Santos

IDADE: 45 anos
PROFISSÃO: Desempregado desde 10.2007 antes numa empresa de equipamento de oficina
QUANDO ENTROU NO SLOT: de 3 para 4 anos
CARRO PREFERIDO NO SLOT: Porsche 911S
CARRO PREFERIDO: Honda
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLY: Ui! Muitos! Alguns que me recordo, outros que o nome me escapa, Ary Vatanen, Américo Nunes, Loeb e todos os que ficaram entre estes que são muitos sem esquecer Henry Toivonen.
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: Principalmente que a guerra fria (podem dizer que não existe, mas que a há, há) termine. Para bem do slot todos deveriam puxar para o mesmo lado e muitas vezes não é isso que se vê!

Ponto da situação

Quisemos fazer um ponto da situação a este campeonato e para isso fizemos uma classificação retirando os resultados a mais a cada piloto, só mantendo as 6 provas classificáveis até então e...(podem ver na zona dos downloads)

Verificámos também que estando só 37 pilotos com requisitos necessários para se classificar, a média de participação não baixa, mantendo-se por prova os 40 pilotos com um slot.

Prémio para réplicas

Anuncio de ultima hora

O júri do concurso de "Melhor Slot Réplica" é a Revista Topos & Clássicos representada pelo Sr. António Gil
Aguardamos documentação necessária já pedida em informação anterior.
Podem enviar fotos do slot em bruto, preparação da pintura, fotos do slot finalizado, história do carro, do piloto que o conduziu, etc.
Sabemos que há mais pilotos a prepararem para a ultima prova o seu slot, por isso, preparem tb a documentação. Obrigado

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA

Fomos saber quem é Vasco Gil

IDADE: O mais novo da competição, 8 anos
PROFISSÃO: Estudante
QUANDO ENTROU NO SLOT: Há cerca de dois anos quando me ofereceram uma pista
CARRO PREFERIDO NO SLOT: Ferrari Enzo
CARRO PREFERIDO: Ferrari
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLY: ainda não sou...
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: Muitas corridas

Um futuro grande piloto...

Prova da Diorama - 3 e 4 de Maio

Estão publicadas as classificações na zona dos downloads.