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sexta-feira, 27 de junho de 2008

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA

Fomos conhecer quem é Jaime Almeida (O Presidente)

IDADE: 52 anos
PROFISSÃO: Gerente
QUANDO ENTROU NO SLOT: 2005
CARRO PREFERIDO NO SLOT: BMW 2002 Spirit
CARRO PREFERIDO: R 5 Turbo
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLYE: Armindo Araujo
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: Desejo que todos se entendam e de uma vez por todas rememos na mesma direcção.

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA

Fomos conhecer quem é Maria Garcia

IDADE: (se eu lhes dissesse que tinha...vocês tb não acreditavam!)
PROFISSÃO: Empregada comercial
QUANDO ENTROU NO SLOT: mais a sério no MCA
CARRO PREFERIDO NO SLOT: o meu “Carocha”
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLYE: diversos
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: bom ambiente entre todos

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA


Fomos conhecer quem é João Garcia

IDADE: 17
PROFISSÃO: Estudante
QUANDO ENTROU NO SLOT: à cerca 6 ou 7 anos nas pistas do “Team Slot Tomar” e, a m/1ª apresentação oficial na SCCL
CARRO PREFERIDO NO SLOT: Porsche 962 C
CARRO PREFERIDO: diversos
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLYE: diversos
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: que continue o seu crescimento e mais exemplos como o MCA…

sábado, 21 de junho de 2008

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA

Fomos conhecer quem é Bernardo Rodrigues


Fomos conhecer quem é Isaque Avelino (ou Isaque Newton ou mesmo the Special One)

IDADE: 26 anos
PROFISSÃO: Coordenador da TV cabo (já sabem a quem bater quando aquilo não funciona)
QUANDO ENTROU NO SLOT: 2002
CARRO PREFERIDO NO SLOT: Lancia 037
CARRO PREFERIDO: Stratos (com ó e não com u)
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLYE: Marku Alan
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: União, coisa que dificilmente acontecerá.

Fomos conhecer mais um piloto do MCA


Fomos conhecer quem é Paulo Campos

IDADE: 37 anos
PROFISSÃO: Dir. Comercial
QUANDO ENTROU NO SLOT: 2006
CARRO PREFERIDO NO SLOT: Ferrari 250 LM David Piper - Racer
CARRO PREFERIDO: Ferrari Dino
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLYE: Marku Allen
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: Mais cooperação entre pilotos e pistas.

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA


Fomos conhecer quem é Luís Cardoso

IDADE: 47 anos
PROFISSÃO: Gerente numa empresa de transportes
QUANDO ENTROU NO SLOT: 2005
CARRO PREFERIDO NO SLOT: Subaru WRC (Ninco)
CARRO PREFERIDO: Ford Escort RS 1800 MKII
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLYE: Ari Vatanen
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL:Que haja mais união e camaradagem entre pilotos e organizadores

quarta-feira, 11 de junho de 2008

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA


Fomos conhecer quem é Bernardo Rodrigues

IDADE: 13 anos
PROFISSÃO: Estudante
QUANDO ENTROU NO SLOT: 2007
CARRO PREFERIDO NO SLOT: não tem
CARRO PREFERIDO: Porsche
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLYE: não tem
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: não tem opinião

segunda-feira, 9 de junho de 2008

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA


Fomos saber quem é Carlos Ferrari

IDADE: 39
PROFISSÃO: Fotógrafo
QUANDO ENTROU NO SLOT: Quando tinha 10 anos, com uma pista Scalextric vinda da Venezuela antes do ano em que nasci (1969).
CARRO PREFERIDO NO SLOT: Velocidade: Mosler (NSR), Ralie Ford Focus (Ninco)
CARRO PREFERIDO: Ferrari F40
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLYE: Joaquim Moutinho (Renault Portugal)
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: Crescimento em numero de participantes e maturidade dos mesmos… maior divulgação na comunicação social e o mínimo de apoios estatais para uma actividade inócua para a saúde e saudável a nível intelectual e social.

quinta-feira, 5 de junho de 2008

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA


Fomos saber quem é António Garcia

IDADE: 47
PROFISSÃO: Gestor Compras
QUANDO ENTROU NO SLOT: com 11 anos recebi a 1ª pista, marca Dromo Car da Polistil (tive o prazer de ver uma igual no último MCA na Diorama), a qual fui aumentando à medida das possibilidades na loja Quitécnica. Modelos 1/43 os quais tive o desplante de os por a correr na saudosa Pista Meta na Costa da Caparica. Depois a paragem até à cerca de 11 anos por casualidade ver uma pista da Scalextric. A saudade voltou e, até hoje veio para ficar...
CARRO PREFERIDO NO SLOT: nesta altura o 2 CV
CARRO PREFERIDO: diversos
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLYE: M. Alen
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: continuação do seu crescimento e, não esquecer que serão os "miudos" o seu futuro. Realizar mais provas/troféus de modelos "caixa" levará uma maior adesão ao hobbie.

domingo, 1 de junho de 2008

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA


Fomos saber quem é Jorge Gregório

IDADE: 42 anos
PROFISSÃO: Desenhador da Construção Civil
QUANDO ENTROU NO SLOT: Acerca de 4 ou 5 anos
CARRO PREFERIDO NO SLOT: Todos os que tenho e os que ainda não tenho.
CARRO PREFERIDO: Automóveis, dos primeiros ao últimos.
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLY: De todos os que conseguem dominar aqueles "cavalos"
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: Que se continue a desenvolver como no último ano em provas e praticantes, que igualem regulamentos e que deixem de tentar boicotar provas ou os seus promotores, sejam elas quais forem propostas, pois quanto mais diversidade melhor para o desenvolvimento do "nosso" slot.

...

Depois destas e doutras respostas que a maioria dos pilotos do MCA e que correm noutras provas tb, deram, é necessário reflectir e afirmar que efectivamente esta, como se calhar outras provas foram ou tiveram intenção de serem boicotadas logo à sua nascença.
Nesta por exemplo é sabido de todos que logo desde o inicio no seu lançamento, na sua festa inicial no Museu do Automóvel houve uma tentativa que saiu frustrada, houve várias marcações de provas, algumas ate grandes (?) nas mesmas datas e só a pedido de muitos pilotos, nós (grupo de pilotos), porque queremos ver efectivamente o slot avançar em Portugal, fizemos uma simpática manobra de diversão (desvio) para não entrarmos em rota de colisão, mas no fim e já nesta recta final, vendo quem nos tentou boicotar, que é sabido de todos a nível nacional, sentimos que o tiro acabou por sair pela culatra.
E porque falámos de pistas que boicotaram, quero salientar aquela que não boicotou, quero agradecer em meu nome pessoal à MiniAuto, não entrando no MCA, sempre respeitou o Memorial desde a primeira prova tendo sempre o cuidado de respeitar o nosso calendário.

quinta-feira, 29 de maio de 2008

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA

Fomos saber quem é Gustavo Branquinho

IDADE: 33 anos
PROFISSÃO: Policia
QUANDO ENTROU NO SLOT: 2004
CARRO PREFERIDO NO SLOT: Os feitos por mim
CARRO PREFERIDO: Peugeot 205 Spirit
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLY: O saudoso e destemido Colin Mcrae
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: Unificação de regulamentos

terça-feira, 27 de maio de 2008

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA

Fomos saber quem é Filipe Pires

IDADE: 28 anos
PROFISSÃO: Gestor de Empresas
QUANDO ENTROU NO SLOT: Em competição, entrei em fins de 2004, mas tive a minha primeira pista com 2 anos, oferta de uma viagem do meu pai ao Japão
CARRO PREFERIDO NO SLOT: Todos
CARRO PREFERIDO: Ferrari GTO e actualmente Peugeot 2007 S2000
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLY: Sainz e Loeb
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: Uma maior união entre Clubes e Pistas e a criação de Campeonatos Nacionais das várias categorias

terça-feira, 20 de maio de 2008

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCAFomos saber quem é Francisco Almeida

IDADE: 51 anos
PROFISSÃO: Técnico de compras
QUANDO ENTROU NO SLOT: Entrei no Slot à cerca de 2 anos pela mão do meu amigo e nosso colega de hobbie António Garcia. No entanto o meu 1º contacto com os slots deu-se por volta de 1965/66 (teria8/9 anos) numa pista que existiu na minha terra - Benavente. Entretanto essa pista fechou e nunca mais tive contacto com os slots, apesar de saber da sua existência que suponha não ser a este nível, mas sim mais a nível caseiro.
CARRO PREFERIDO NO SLOT: Neste momento não tenho um slot que possa dizer que é preferido. Gosto de todos porque para além do gosto de "gatilhar" existe também um outro gosto: coleccionismo, apesar de ainda ter poucos.
CARRO PREFERIDO: Considero-me um fã quase que incondicional de carros. Aliás para mim qualquer "coisa" que tenha um motor agarrado, gosto, de tal meneira que é dificil dizer qual a minha preferência e neste caso o carro.
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLY: Actualmente de Sebastian Loeb. Do passado houve vários.
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: Que tenha a evolução que está a ter neste momento, mas sem alguns atritos que temos assistido, pois os mesmos em nada contribuem para a sua evolução.

domingo, 18 de maio de 2008

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA

Fomos saber quem é Neto Rodrigues

IDADE: 55 anos
PROFISSÃO: Economista
QUANDO ENTROU NO SLOT: 1966
CARRO PREFERIDO NO SLOT: não tenho
CARRO PREFERIDO: Aston Martin
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLY: não tenho
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: Muita organização para o desenvolvimento da modalidade

quinta-feira, 15 de maio de 2008

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA

Fomos saber quem é CatarinaTeixeira

IDADE: (Não me atrevi a perguntar, lider não tem idade, é somente lider)
PROFISSÃO: Arquitecta
QUANDO ENTROU NO SLOT: em 2007 a boleia do meu namorado (leia-se Filipe Pires)
CARRO PREFERIDO NO SLOT: Audi R8C Slot-it
CARRO PREFERIDO: Rally: Fiat Grand Punto S2000/Estrada: Mercedes SLR
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLY: Sebastien Loeb / Emanuel Pereira / Filipe Pires / Giandomenico Basso
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: Bom senso!

terça-feira, 13 de maio de 2008

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA

Fomos saber quem é Ivo Tavares

IDADE: 24 anos
PROFISSÃO: Treinador de Ténis
QUANDO ENTROU NO SLOT: entrei em pequenino, já não me lembro quando. Depois parei porque o meu pai também parou e regressámos os dois a 13 de Março de 2004 numa prova de Le Mans no SCCL
CARRO PREFERIDO NO SLOT: o Fiat Abarth 1000
CARRO PREFERIDO: O meu Datsum 1200
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLY: incondicionalmente do meu Pai. Apesar de ter a mania que agora é Reformado.
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: que seja uma modalidade unida e que se mantenha por muitos anos.

Estas foram as perguntas que fizemos ao Ivo, mas soubemos também que é piloto de ralys 1:1 como o Pai foi (João Tavares).

quarta-feira, 7 de maio de 2008

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA

Fomos saber quem é Luís Santos

IDADE: 45 anos
PROFISSÃO: Desempregado desde 10.2007 antes numa empresa de equipamento de oficina
QUANDO ENTROU NO SLOT: de 3 para 4 anos
CARRO PREFERIDO NO SLOT: Porsche 911S
CARRO PREFERIDO: Honda
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLY: Ui! Muitos! Alguns que me recordo, outros que o nome me escapa, Ary Vatanen, Américo Nunes, Loeb e todos os que ficaram entre estes que são muitos sem esquecer Henry Toivonen.
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: Principalmente que a guerra fria (podem dizer que não existe, mas que a há, há) termine. Para bem do slot todos deveriam puxar para o mesmo lado e muitas vezes não é isso que se vê!

terça-feira, 6 de maio de 2008

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA

Fomos saber quem é Vasco Gil

IDADE: O mais novo da competição, 8 anos
PROFISSÃO: Estudante
QUANDO ENTROU NO SLOT: Há cerca de dois anos quando me ofereceram uma pista
CARRO PREFERIDO NO SLOT: Ferrari Enzo
CARRO PREFERIDO: Ferrari
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLY: ainda não sou...
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: Muitas corridas

Um futuro grande piloto...

quarta-feira, 30 de abril de 2008

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA, directa com as palavras, objectiva na condução...

Fomos saber quem é Maria do Céu Nunes

IDADE: Muito mais nova que Michelle Mutton
PROFISSÃO: Advogada
QUANDO ENTROU NO SLOT: Este ano no MCA
CARRO PREFERIDO NO SLOT: Lancia Stratos
CARRO PREFERIDO: Mercedes CLS
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLY: Carlos Sousa
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: Sucesso

Uma estreante no slot com o Memorial, porque será que ainda se diz que andam sempre as mesmas pessoas a praticar?

segunda-feira, 28 de abril de 2008

Pilotos

Fomos conhecer mais um piloto do MCA...

Fomos saber quem é Álvaro Simões

IDADE: 41
PROFISSÃO: Director de Hotel
QUANDO ENTROU NO SLOT: Dei os meus primeiros passos na infância, com cerca de 10 anos, quando me ofereceram uma pista da Jouef com dois carritos de F1 (azul e vermelho). Voltei a redescobrir este hobby quando em 2004, numa tarde de chuva em pleno Alentejo, fui com os meus 2 irmãos a uma loja nova de modelismo que tinha aberto á pouco em Évora (informo que sou um fanático por tudo o que diga respeito a carros e modelismo, mesmo o radiomodelismo, pois possuo Buggy TT a combustão, 02 veleiros RC, um dos quais com 1.10 mts que é um espectáculo, avião RC a combustão, mini-z, estáticos, enfim a minha esposa diz que a nossa casa é um centro de entertenimento). Entrámos e eu observei de imediato as pistas novas de slot. Convencidos por mim, de imediato comprámos a pista Ninco dos VW Golf (pois era a maior) entre os 3. Montámo-la e após algumas horas voltámos á loja para comprar o kit de ampliação maior e mais um carro cada. Entretanto, como só estou em casa aos fds, o entusiamo esmoreceu (apesar de ir comprando alguns modelos na Slotarrábida) e voltou a reacender quando, em Fevereiro de 2007, em conjunto com o Neto Rodrigues descobrimos o Slot Clube do Algarve em Portimão (durante a semana exerço a minha actividade profissional em Monte Gordo). A partir dai o vicio instalou-se por completo – aquisição de carros, construção de 02 pistas no sotão de casa (01 de rallye, com cerca de 35 mts e outra de velocidade com cerca de 18 mts). Como lá em casa o Vasco também gosta muito de slots, também serviu de desculpa para todas estas movimentações sem grandes entraves por parte da Ana. Em competições estreei-me no passado Verão com os rallyes da Slotarrábida, onde sou sempre muito bem recebido, que frequento de acordo com a minha disponibilidade (já fiz 04 rallyes, pois gosto mais de rallyes e acho que para se ser competitivo na velocidade tem que se treinar bastante, o que não posso fazer), e com o MCA, motivado pelos clássicos de rallye, dos quais sou bastante fã.
CARRO PREFERIDO NO SLOT:
Todos da Slot.it e Mitsubishi WRC Ninco
CARRO PREFERIDO: McLaren F1 (road car)
É FÃ DE QUE PILOTO DE RALLY: Walther Rohl
O QUE DESEJA PARA O SLOT NACIONAL: Que haja entendimento entre todos os que promovem eventos, harmonização dos regulamentos e que se evite a escalada de preços que pode acabar com tudo isto. Por último que façam uma pista em Évora, para ver fico mais competitivo e subo um pouco na tabela nas minhas participações esporádicas em competição.